今日,常德分公司进入实车测试阶段…

2020/07/04 20:07 编辑: 张磊磊 审核: 盛田宇 编审: 郑胜刚

为进一步优化完善收费系统功能,做好恢复正常收费工作准备,4月16日,新蒲京集团3512com启动收费系统优化完善实车测试,确保恢复正常收费后系统安全、稳定运行。

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精心筹划。3月31日,常德分公司召开湖南省高速公路联网收费系统实车测试常张湘片区布置会。会上,与会人员围绕测试方案进行解读与讨论,该方案遵照交通运输部的最新指令由之前的按片区进行测试更改为按路段进行测试,每个车道测试3次,其中测试6个门架以上的为长路径,务必测试长路径,务必保证辖区路段各个门架、各个收费站均测试到位。会议学习了《湖南省高速公路联网收费系统实车测试实施方案》。

积极部署。根据会议精神,大家按照依据规划的路径以及不同车道组合,分组进行测试,现场监理督促核查确保测试结果的准确性,并做好详细的记录备查。根据测试方案,测试工作由项目部总体负责实施,为保障顺利进行测试,成立实车测试专项工作组,下设领导小组、工作小组,测试小组、安全小组和监理等,常德分公司负责辖区路段实车测试的组织协调工作,组织并督促测试单位按计划完成测试并提交测试结果报告,项目部负责实车测试的具体实施,监理负责现场监督并做好记录。

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有序开展。4月16日,正式开启高速公路收费系统优化实车测试,收费站将栏杆降落,进入“一车一杆”模式。其中,ETC车辆自动感应后抬杆、落杆通行;MTC 车辆(人工收费车辆)入口无需领取CPC通行卡,由收费工作人员完成抬杆、落杆操作。测试进行时,常德分公司工作人员察看联网收费系统实车测试工作情况,及时商讨解决测试运行工作中出现的问题,保证收费系统安全、稳定运行。同时,收费站提高服务质量,强化车道管理,全力做好车道日常维护工作,确保道路安全畅通。

常德分公司协调配合项目部投入车辆24台、工作人员60人,测试人工车道和ETC专用车道,确保顺利完成省中心下达的测试任务。